大部分輸送帶、輸送機托輥的使用環(huán)境都存在的淋水污染和粉塵,、物料會對托輥管體磨損或腐蝕，因此,，輸送帶廠家給您介紹托輥的使用技術：理想的托輥必須同時具備三項核心技術：1,、永遠不污染的迷宮式密封技術；2,、托輥制造精度高,、一致性好的技術；3,、托輥管體的防腐耐磨技術,。
淋水和粉塵進入迷宮式密封是一個物理學的原理，一直沒有被人們所發(fā)現,。眾所周知,，迷宮式密封的間隙大了，密封的效果不好,，是正確的,。但是，認為迷宮式密封的間隙小,，層數多,，密封效果就會好的認識，卻是一個很大的誤區(qū),。第二項核心技術是托輥的制造精度,。
國內1995年以前，托輥是采用鑄鐵軸承座，管體兩端加工臺階孔,，過盈壓裝生產,；1995年以后，逐步改進采用沖壓軸承座,，管體兩端加工出小臺階孔,，二氧化碳氣體保護焊接生產。兩種工藝均不能保證每個托輥兩端軸承位置的同軸度≤0.05mm,，不但托輥的旋轉阻力大,，軸承的壽命也大打折扣。第三項核心技術是托輥管體的防腐耐磨,。
在鋼鐵行業(yè),，焦炭、燒結,、球團,、鋼渣的磨損非常嚴重，4.5mm厚鋼管管體的托輥,，被磨斷的周期最短的只有十幾天,，平均為6個月左右；在煤礦井下,，根據水中含硫的不同,，鋼管管體的托輥，最嚴重的每個月腐蝕銹蝕近1mm,，一般為0.3mm左右,。經常在煤礦看到軸承和其它輸送帶托輥配件都好好的，被磨損和腐蝕爛的托輥管體“一片狼藉,，慘不忍睹”,。
